液压式动力卡盘你见过哪几种？

液压动力卡盘在数控机床上广泛的应用！今天主要介绍一下液压卡盘结构！

一、楔式液压动力卡盘

楔式结构是液压动力卡盘常用的结构形式，它通过楔槽机构将卡盘活塞的轴向运动转换成卡爪的径向移动(最常见类型的液压卡盘)

二、斜齿滑块式液压动力卡盘

这种结构的卡盘先通过楔槽机构将卡盘活塞的轴向移动转换成三个滑块在其滑槽内的移动，这三个滑块的顶部带有斜齿，和卡爪底部的齿构成斜面啮合关系，通过滑块的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件，其夹持力大、夹持精度高、机构磨损小；由于滑块在卡盘滑槽内的移动方向基本上垂直于卡爪的离心力方向，卡盘的夹持力受离心力的影响很小，卡盘具有很好的高速性能。

三、楔一杠杆式动力卡盘

活塞通过楔式机构驱动楔齿块，再通过直杠杆驱动卡爪。该结构卡爪质量小，楔齿块的离心力补偿卡爪离心力，降低了夹紧力损失，有利于提高转速，，杠杆的支点设计成球形支撑，以承受更高的压力！(内部图片暂时没有)

四、拉入式卡盘

该卡盘一般用于夹紧细长轴，靠夹套的轴向运动，通过锥面配合，夹套直径变化锁紧。